Detalhes precisos:
Visão geral:
Os motores NGH têm uma reputação bem merecida em termos de desempenho e valor; são motores de modelo aeroespecíficos, não modelos adaptados de motosserras. O contínuo desenvolvimento pela NGH faz com que eles sejam alguns dos melhores disponíveis no mercado atualmente.
O motor de combustão interna linear de dois cilindros NGH GF60i2 de 4 tempos é projetado e produzido pela empresa NGH Engine. Sua potência é equivalente a um motor a metanol de quatro tempos de 300-350 graus, adequado para aviões de controle remoto e UAVs de asa fixa com peso de decolagem de 12-16 kg, especialmente projetado para entusiastas de modelos de aviação e drones. Este motor possui muitas características, como alta potência, baixa vibração, longa autonomia, baixo consumo de combustível, longa vida útil, baixo ruído e muito mais. É muito adequado para UAVs de longa autonomia e aviões de aeromodelismo reais. O corpo do motor é fundido com precisão por meio de molde e as peças são feitas por CNC. Cada motor sai de fábrica após passar por testes completos e minuciosos de produto, buscando manter todos os produtos em alta qualidade. Todos os motores NGH possuem um código de identidade único para garantir a identidade legal de cada motor NGH.
Especificações:
Nome da marca: NGH
Nome do item: GF60i2
Tipo: Motor a gasolina refrigerado a ar de duplo cilindro em linha de 4 tempos (Apenas para modelos de aeronaves de asa fixa e UAV de longa duração)
Furo: 36mm
Curso: 29,4 mm
Dimensões: 59.82cc (2 x 29.91cc)
Carburador: Walbro WT962
Potência máxima: 6,3 HP/8000rpm
Ignitor: NGH ignitor automático de ângulo LV (autenticação RoHS e CE)
Faixa limitada de velocidades: 1200-7500 rpm
Fonte de alimentação para acendedor: DC 6V - 12V 2000 mAh
Vela de ignição: CM6
Combustível: gasolina sem chumbo 92# + lubrificantes totalmente sintéticos 2T
Razão de lubrificação: Gasolina : Lubrificante = 35:1
Consumo de combustível: 22 ml/min (Condições experimentais: hélice Beech 22x10, 5400 rpm)
Hélice recomendada: 20x8-10, 22x8-10, 23×8 (duas hélices)
Peso: Motor 2800g, Ignitor 130g
Recursos:
- Alta estabilidade, grande saída de torque, baixa vibração
- Baixo consumo de combustível, baixo ruído, alta resistência ao desgaste, relação potência-peso maior que 2
Adequado para drones de longa duração e aeronaves RC
- NGH utiliza silenciador de escape universal, escape suave e som baixo
Carburador Walbro compatível, operação confiável, ajuste simples
- Biela forjada precisa com rolamento de agulhas
RCEXL é um sistema de ignição assíncrona de sincronização automática fabricado pela NGH
- Vela de ignição RCEXL CM6
- Alta carga
Pacote incluído:
Modelo de motor 1x GF60i2
2x Vela de ignição
1x CDI
2x Tubo de escape
4x Haste de fixação do motor
1x Tampa de ajuste do jogo de válvulas
1 x Manual do usuário